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周一上午11時30分到貿工部提呈備忘錄，以施壓公佈AP持有人名單，並証明敦馬哈迪所指的AP王是否存在
行動黨於6月13日上午11時30分到吉隆坡大使路的貿工部提呈備忘錄，以施壓公佈汽車入口准証（AP）持有人名單，並証明敦馬哈迪所指的AP王是否存在。公眾想知道誰是AP王。
馬哈迪說，AP的濫發已經失去控制，不僅影響普騰及第2國產車的消量，也是濫權，甚至貪污的泉源。馬哈迪本身在任時不公佈AP名單，但他下台後，並未有公信力、權威或操守要求公佈名單。
馬哈迪宣稱，他這麼做，是因為AP的濫發，不僅對國家不利，或對普騰不利，而且也給國陣帶來負面形象，及破壞了肅貪努力。在重復行動黨等反對黨的呼吁後，馬哈迪最終發覺與行動黨有共同點，而承認公佈與公開呈報財產與利益，以防範貪污的重要性。
行動黨的公佈及公開呈報財產呼吁，不會獲得像前首相那般的廣泛宣傳。儘管馬哈迪的呼吁與他過去當首相時的立場有別，但廣泛的宣傳肯定有助於製造公眾醒覺。因此，行動黨準備採取同樣的立場，而呼吁全面公開AP名單。
儘管與前首相敦馬哈迪醫生的政治立場有別，並懷疑他的誠意，但行動黨全力支持他建議通過公佈名單遏阻一名AP王猖獗濫用AP入口汽車。馬哈迪在任時，沒阻止猖獗的貪污行為，反而對付那些反對國陣朋黨資本主義，如發出AP者。其中被迫害的包括行動黨多名高層領袖。
無論他揭露AP王存在的動機是甚麼，行動黨準備將歧見拋開，而支持他的公佈AP持有人名單呼吁。行動黨同意他的看法，即公佈將對政府有利，尤其在促進透明度與責任感方面。
馬哈迪不滿AP及AP王，是與大量AP被發出後，給國產車在國內的銷售量帶來負面影響。貿工部長拿督斯里拉菲達透露，在2004年，共有6萬6千277張AP發出，但只有進口5萬5千713輛汽車。AP不能超出本地製作與銷售汽車的10％，但政府發出的AP卻超過國產車的產量。
隨著AP的濫發，身為普騰顧問的馬哈迪擔心國產車銷售量受影響是可以理解的。如果AP減少，國產車將從中受惠。然而，AP真正打擊到的不是普騰及其他國產車，因為國人為效率、入口車徵高稅及浪費納稅人金錢來扶持國陣產量與銷量作出犧牲已久，造成國人必須買貴車。
AP帶來的真正問題是造成一種贊助式、賺快錢及不必工作有錢賺的文化，一張AP可以以比付給政府成本高出數百倍價格賣出。AP只發給一小撮人士，讓他們變成百萬富翁。不僅是公眾蒙受損失，而且許多AP是發給AP王，以至連普騰也要求援。
如果一名本身兒子也從AP受惠的前首相，也擔心AP王至要求政府公佈名單，目前應是政府公佈名單的時候。若政府辦不到，只將証明馬哈迪最新的公開說的，貪污比過去猖獗，從以往的在台下，嚴重到目前在台面上進行。
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